VHF SOTA FM 2024 podcast
CQ en Frecuencia
EP70 - Summit to Summit: Un poco de VHF FM Sota 2024
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El pasado fin de semana se llevó a cabo el evento SOTA EA VHF FM 2024, una activación múltiple de SOTA en VHF FM. Este evento se celebró el sábado 22 de junio debido a un cambio de fecha causado por malas condiciones meteorológicas previstas para la fecha original del 8 de junio. El objetivo principal fue activar el mayor número posible de cumbres simultáneamente, utilizando la banda VHF FM para fomentar los contactos entre cumbres (S2S) y con cazadores a largas distancias.
El evento contó con la participación de operadores de distintos países europeos, incluidos España, Francia, Italia, Croacia y otros. Los operadores se coordinaron mediante frecuencias asignadas previamente para evitar interferencias y facilitar la operación conjunta. Se registraron un total de 29 cumbres activadas después del cambio de fecha.
Los participantes lograron establecer numerosos contactos, destacándose por la organización y la colaboración internacional, lo cual ayudó a promover el SOTA y la radioafición en general. Este evento también permitió a muchos operadores probar nuevos equipos y antenas en un entorno real de activación en cumbre
Seguimos la actividad de EA9ADD, EA3GRW, EA4HFO, EA4IZ y EA4IS entre otros.

Notas del episodio

Un comentario
  1. Hola Xavi,
    He oido tu comentario inicial sobre SOTA y hay un concepto muy extendido y que no es correcto.
    En el programa SOTA no es obligatorio subir a las cimas andando. Se puede acceder por cualquier medio (coche, bici, etc).
    Lo que no se puede es utilizar el vehículo:
    – Como fuente de energía (usar la batería del coche),
    – Como refugio,
    Hay que operar separado y desconectado del vehículo completamente (baterías, antena, etc) y a una distancia «prudencial» (en el reglamento tampoco se especifica una distancia mínima).
    Puedes consultar las reglas SOTA en:
    https://www.sota.org.uk/Joining-In/General-Rules

    Un saludo y gracias por tu podcast!

    73 de Mikel EA2CW | AE2CW

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